11月15日，由中交一航局一公司承建的黄骅港综合港区9号10号通用泊位项目完成水上第一根混凝土方桩打设，标志着项目建设中迈出了坚实而关键的一步。
清晨，项目团队早早到达现场，为水上沉桩进行着准备工作。在现场指挥人员发出指令后，打桩船“打桩十五”正式开始了沉桩作业。伴随着打桩船一次次击打，第一根混凝土方桩在巨大的轰鸣声中缓缓地向着指定标高沉降。在施工过程中，项目团队全程监控，密切关注着垂直度、承载力等各项数据的实时情况，及时调整施工参数，确保桩基施工符合设计要求。
项目总工王世举表示：“首根方桩的顺利打设，为码头建设开了一个好头，也为后续的施工积累了宝贵的经验。我们将不断克服工期紧、施工难度大、作业窗口受限等不利因素，严格管控安全风险，以更高的标准、更严的要求快速推进后续沉桩施工，安全、高效地完成整个桩基工序，为后续的主体结构施工打下坚实的基础。”
黄骅港综合港区9号10号通用泊位工程将新建2个10万吨级559米长通用泊位及配套设施，工程内容包括码头结构、装卸工艺、堆场道路以及供电照明、控制、通信、给排水等配套工程。码头设计年吞吐量450万吨，设计年通过能力为475万吨，总工期为761天。其中，桩基工序共需要打设1925根方桩，最大桩长60米，最重桩约62.4吨。
编辑：DEF168
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